गेवरा/दीपका न्यूज: रोडऔर ट्रक पार्किंग की समस्या तथा भाड़े की मांग में बढ़ोतरी को लेकर ट्रक यूनियन द्वारा दिनाँक 15/07/2023 से माननीय जिलाधीश महोदय को पत्र देकर एसईसीएल प्रबंधन के खिलाफ अनिश्चित कालीन माहा धरना प्रदर्शन किया जा रहा है
मनीकंट्रोल द्वारा प्राप्त कोयला नियंत्रक संगठन (सीसीओ) के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, साउथ ईस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड (एसईसीएल) की गेवरा ओपनकास्ट कोयला खदान वित्त वर्ष 2023 में 50.82 मिलियन टन (एमटी) के उत्पादन के साथ एशिया की सबसे बड़ी कोयला उत्पादक खदान बन गई। इसी के साथ पत्र संदर्भित विषयन्तर्गत के अनुसार गेवरा, दीपका, कुसमुंडा और मानिकपुर के खदानों से प्रतिदिन एक लाख टन से अधिक कोयला रोडसेल के ट्रकों द्वारा देश के विभिन्न स्थानों तक पहुंचाया जाता है, ट्रक मालिक संघ के अध्यक्ष संजीव ठाकुर (बाबा) का कहना है की कोयला परिवहन में ट्रको को वर्तमान में दिया जाने वाला भाड़ा बहुत ही कम है जिसमें डीजल के दामों में बेतहाशा बढ़ोतरी के कारण ट्रक मालिको को आर्थिक रूप से परेशानी झेलना पड़ रहा है मांग पूरा नहीं होने पर 10 दिन के भीतर ट्रक यूनियन द्वारा खदान बंद उग्र आंदोलन किया जाएगा जिसमे किसी भी प्रकार की जवाबदारी एसईसीएल प्रबंधन गेवरा और एसईसीएल प्रबंधन दीपका की होगी ।
ट्रक यूनियन द्वारा प्रमुख मांगे:–
•उपरोक्त खदान से जाने वाली ट्रक के भाड़े में वृद्धि होना चाहिए।
•डीजल के दामों में वृद्धि होने पर भाड़ा में भी वृध्दि होना चाहिए।
•यूनियन के स्टाफ के द्वारा समस्त गाड़ियों को टोकन वितरण किया जायेगा।
• यूनियन के स्टाफ द्वारा सिरकी मोड़ से गेवरा दीपका बेरियल के जाम की देखरेख किया जायेगा।
•भाड़ा का पेमेंट सात दिन के अंदर 100% देना होगा ।
• भरी वाहनों के लिए पार्किंग यार्ड की व्यवस्था होनी चाहिए।
• दीपका थाना के चारो तरफ एसईसीएल जमीन अधिग्रहित है
जिसमे पार्किंग यार्ड बनाई जाए।
• लोकल गाड़ियों को खदान एंट्री टोकन में प्राथमिकता दिया जाये।
• बाहरी एवं अन्य राज्यों के गाड़ियों में पूर्णतः प्रतिबंधित लगाया जाये।
• सभी लोकल लिफ्टर द्वार लोकल गाड़ियों को प्राथमिकता दिया जाये।
